Información general
La prueba se desarrollará en las inmediaciones de la estación de esquí Nórdico de Pineta, dentro de un marco inmejorable, como es el Circo Glaciar de Pineta, limitando con el Parque Nacional de Ordesa y Monteperdido.
La zona es ideal para la práctica de este deporte, tanto para los que se inicien en él como para los más competitivos, ya que presenta zonas boscosas donde se establecerán multitud de pequeñas pistas de tamaño mediano, estableciendo un buen nivel técnico, pero apenas presenta zonas con desnivel acusado, por lo que aquellos que se inicien podrán disfrutar de la lectura del mapa y la técnica de orientación, ya que no será muy exigente en cuanto a técnica de esquí.
El mapa se ha elaborado entre los meses de Julio a Septiembre de 2011, si bien faltará hacer los trazados ahora cuando llegue la nieve. La zona de mapa se sitúa en la zona baja del Valle, a ambos lados del río Cinca, cogiendo zonas amplias de tierra abierta y zonas boscosas de buena penetrabilidad y otras zonas de no tan buena penetrabilidad, donde se introducirán algunas sendas realizadas con raquetas que se marcarán con línea punteada en el mapa. (Para más información, podéis consultar en la web del evento que meteremos las normas de simbología utilizadas en la sección: Descripción técnica).
La normativa indica que las zonas boscosas, independientemente de su penetrabilidad, sea marcada con el símbolo de vegetación al 25 %, a fin de que permitir una buena legibilidad de las marcas de pistas y sendas, que son en color verde oscuro. De todas formas, no será necesaria una especificación de la penetrabilidad de la vegetación, ya que la normativa impide realizar trazados fuera de las pistas.
Carrera Larga Distancia:
La prueba de distancia larga estará cartografiada en 1:7.500, mostrando gran variedad de detalles, pero primando la lectura de las pistas y sendas. La vegetación estará marcada como blanca, si es de penetrabilidad muy buena, o en 25% si la penetrabilidad es intermedia o mala.
El circuito presentará unas pistas principales y otras secundarias creadas especialmente para el evento con la moto de nieve o con pisadas de raquetas, de forma que se creará una bonita red de pistas principales, pistas secundarias y sendas para poder disfrutar plenamente de esta modalidad de la Orientación.
Al presentar pocos desniveles pronunciados, la prueba probablemente sea rápida y primarán los trazados largos donde haya que mostrar una buena capacidad de elección de ruta, así como una buena técnica de esquí en pistas estrechas.
Carrera Media distancia:
La prueba de Media distancia utilizará una parte de la zona de la carrera larga, pero la cartografía será en 1:5.000, pudiendo mostrar mejor los detalles de bosque y otras especialidades del terreno. La prueba del domingo evitará las pistas principales para trabajar más por las pistas secundarias y sendas, realizando varios bucles que exigirán la máxima concentración de los corredores. Además, se pondrán balizas más técnicas y menos evidentes, aprovechando detalles como piedras y arbustos.
Debido a la cantidad de gente que estará circulando por las pistas estrechas y sendas, se ruega prudencia a los corredores, llevando una velocidad adecuada a su capacidad técnica, a fin de evitar accidentes o golpes innecesarios.
REGLAMENTO Y SIMBOLOGÍA ESPECÍFICOS
Iª LIGA ESPAÑOLA SKI-O
El reglamento que se ha planteado para esta Liga Española de Orientación con esquís se ha basado en el reglamento internacional IOF; se dejará un enlace al mismo en la web de la prueba para que pueda ser consultado por todos los participantes. No obstante, reseñamos aquí algunas de las normas más fundamentales que tod@s debemos conocer antes de disputar la prueba:
–> Las pistas principales, secundarias y sendas, en esta modalidad de SKI-O, se dibujan en color verde. (Ver sección de “REGLAMENTO” de la web)
–> Está prohibido realizar trazadas fuera de las pistas y sendas marcadas, bajo penalización o incluso la descalificación.
–> Sí que está permitido progresar por las pistas secundarias o sendas a pie, quitándose los esquís, si bien es obligatorio portarlos en la mano. Esta opción es posible en casos de que la senda sea muy exigente técnicamente para un esquiador no muy experto y emplee esta opción para progresar con seguridad.
–> Para facilitar la lectura de las pistas y sendas, la vegetación se señalará con el símbolo del 25% siempre, sea cual sea la penetrabilidad de la misma, salvo cuando sea bosque abierto, que será dibujado en color blanco.
–> Es recomendable que el equipo escogido para progresar sea el de esquí nórdico en modalidad Skating o patinador, ya que las pistas principales pueden presentar huella de clásico, pero las secundarias y sendas no tendrán huella.
–> Tened en cuenta que la climatología puede ser adversa, por lo que se recomienda prever equipo para malas condiciones meteorológicas.
–> Por este mismo motivo, para llevar el mapa en carrera, también es recomendable llevar, como mínimo, una funda estanca portamapas, que se pueda colgar del cuello y permita la utilización de los bastones mientras se progresa por la nieve. Para esta especialidad de orientación existen portamapas específicos que se sujetan al torso y permiten la lectura detallada y continua del mapa sin necesidad de detenerse. En la web del evento podéis consultar los modelos y se facilitarán enlaces a puntos de venta de los mismos.
SIMBOLOGÍA ESPECÍFICA DE SKI-O
La simbología de esta modalidad de Orientación es muy parecida a la del resto de modalidades, si bien cambian un par de aspectos importantes:
1. Las pistas y sendas se marcan en color verde, si bien la graduación de la dificultad de las mismas es similar a la O-BTT, donde las pistas principales (Baja dificultad-esquí rápido) son un trazo verde contínuo, las secundarias (dificultad media-esquí intermedio) será con el trazo discontñinuo y las sendas (Dificultad alta – esquí lento) serán marcadas con un trazo punteado.
2. La vegetación se marca toda con el color de verde al 25% o blanco, según sea de buena penetrabilidad o no, y no se establecn grados de penetrabilidad como en O-PIE o en O-BTT, ya que no estará permitido hacer trazadas fuera de las pistas.
3. Además, hay alguna señalización más específica de la modalidad de SKI-O, por lo que os dejo para que podáis ver toda la simbología completa el siguiente documento:
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